為了前進永磁大功率高速發電機的軸承的剛度，克制振動及高速回轉時滾珠公轉和自轉的滑動，前進軸的回轉精度等，在主軸上運用的滾動軸承均需預緊。預緊的辦法主要有恒方位預緊和恒力預緊。下面簡略的知道下吧。
預緊是一種運用彈簧或許液壓體系對軸承完成預緊的辦法。在高速作業中，彈簧或液壓體系能吸收導致軸承預緊力添加的過盈量，以堅持軸承預緊力不變，這對超高速主軸分外有利。但在低速重切削條件下，因為預緊布局的變形會影響主軸的剛性，所以恒力預緊一般用在超高速、載荷較輕的磨床主軸或許輕型超高速切削機床主軸上。
在超高速加工中心主軸單元中，為了打敗上述兩種預緊辦法的缺陷，使主軸單元既能習慣低速重載加工，又能習慣超高速作業，開宣布可進行預緊力切換的預緊組織。在低速重切削時，軸承在恒方位預緊下作業；當高速輕切削時，體系可主動切換成恒力預緊辦法，以防止預緊力增大，使軸承的高速功能得到發揚。
高速電機的預緊操控說了這么多，信任許多的客戶現已知道了，假如還有什么不太懂的當地能夠隨時的從咱們的網站來知道，也能夠撥打咱們的咨詢熱線來具體的知道，咱們一定為我們說明理解。
